Визначення динамічних характеристик стрижнів конструкцій суднобудівництва

Автор(и)

  • Сергій Трубачев Національний технічний університет України «Київський політехнічний інститут імені Ігоря Сікорського», Україна https://orcid.org/0000-0002-7349-9426
  • Валерій Колодежний Національний технічний університет України «Київський політехнічний інститут імені Ігоря Сікорського» , Україна https://orcid.org/0000-0002-1722-1390

DOI:

https://doi.org/10.25140/2411-5363-2026-2(44)-131-137

Ключові слова:

коливання; динамічні характеристики; стрижневі елементи; змінний переріз; варіаційно-сітковий підхід; метод покоординатного спуску

Анотація

Сучасне суднобудування розвивається в напрямку збільшення тоннажу суден та потужності їхніх енергетичних установок, що супроводжується активним використанням полегшених конструкційних матеріалів. У таких умовах критично гостро постає проблема забезпечення вібраційної міцності та надійності корпусних конструкцій, оскільки неконтрольовані коливання стрижневих елементів — базових компонентів набору корпусу, щогл та валопроводів — призводять до втомного руйнування, зниження точності навігаційного обладнання та погіршення умов для екіпажу.

Традиційні аналітичні методи мають обмежене застосування для реальних об'єктів зі складною геометрією та змінною жорсткістю, а чисельні методи потребують ефективних алгоритмів для точного прогнозування динамічних характеристик на етапі проектування.

У роботі було розроблено та науково обґрунтовано комплексну методику визначення власних форм і частот коливань стрижневих елементів як постійного, так і змінного перерізу із використанням варіаційно-сіткового підходу. 

Також набув подальшого розвитку ітераційний метод покоординатного спуску, застосування якого в задачах динаміки стрижнів дозволяє уникнути обчислювальних труднощів, пов’язаних із формуванням та оперуванням з глобальними матрицями мас і жорсткості. Крім того, застосування метода покоординатного спуску в задачах коливань дозволяє вирішувати задачі великої розмірності, використовуючи тільки оперативну пам’ять ПЕОМ. Помилки округлення не накопичуються.

Отримано аналітичні вирази для визначення основних власних частот поздовжніх та згинальних коливань для стрижнів, фізико-геометричні характеристики яких змінюються за біноміальними законами. Досліджено характер впливу параметрів конусності та клиновидності на спектр власних частот. Розроблений підхід апробовано на прикладах розрахунку консольних стрижнів, що дозволяє проектувати суднової конструкції із заздалегідь визначеними динамічними властивостями для уникнення резонансних явищ.

 

Посилання

Chemerys, O. M., Kolodezhnyi, V. A., Trubachev, S. I. (2017). Budivelna mekhanika mashyn [Construction mechanics of machines]. Kyiv: NTUU «KPI im. Ihoria Sikorskoho».

Vasylenko, M. V., Alekseichuk, O. M. (2004). Teoriia kolyvan i stiikosti rukhu [Theory of oscillations and stability of motion]. Kyiv: High school.

Hryhorenko, O. Ya., Pankratova, N. D. (2012). Chyselni metody rozviazannia zadach teorii kolyvan sterzhnevykh system [Numerical methods for solving problems of the theory of oscillations of rod systems]. Kyiv: Akademperiodyka.

Kumar, S., et al. (2025). A Non-Classical Algorithm for Vibration Analysis of Non-Uniform Beams. International Journal for Numerical Methods in Engineering, 126 (22), 5112–5134.

Singh, A., et al. (2025). Vibration Analysis of Non-uniform Beams Using Numerical Techniques. Proceedings from ICMMT-2025: 16th International Conference on Materials and Manufacturing Technologies. (pp. 35–43). Vietnam: Ho Chi Minh City.

Banerjee, J. R. (2022). Dynamic stiffness method for exact longitudinal free vibration of rods and trusses using simple and advanced theories. Applied Mathematical Modelling, 104, 401–420.

Cheng, L., Yuan, J. (2022). Exact dynamic stiffness matrix for the vibration of non-uniform rods. Mechanical Systems and Signal Processing, 164, 1–18.

Zhao, R., et al. (2022). Machine Learning-Based Vibration Analysis of Non-Uniform Rods. Journal of Sound and Vibration, 570, 210–225.

Niu, M. C. Y. (1999). Airframe Structural Design: Practical Design Information and Data on Aircraft Structures. Hong Kong: Conmilit Press.

Babenko, A. Y., Boronko, O. O. & Trubachev, S. I. (2016). Zastosuvannia metoda pidvyshchennia zhorstkostei v zadachakh kolyvan bahatosharovykh konstruktsii [Application of the stiffness enhancement method in vibration problems of multilayer structures]. Proceed-ings from PTTIO-2016: XVII Mizhnarodna naukovo-tekhnichna konferentsiia «Prohresyvna tekhnika, tekhnolohiia ta inzhenerna osvita» (pp. 17-18). Kyiv: NTUU «KPI».

Zienkiewicz, O. C., Taylor, R. L. (2013). The Finite Element Method: Its Basis and Fundamentals. Oxford: Butterworth-Heinemann.

Bauchau, O. A., Craig, J. I. (2009). Structural Analysis: With Applications to Aerospace Structures. Dordrecht: Springer Science & Business Media.

##submission.downloads##

Опубліковано

2026-05-27

Як цитувати

Трубачев, С. ., & Колодежний, В. . (2026). Визначення динамічних характеристик стрижнів конструкцій суднобудівництва. Технічні науки та технології, (2 (44), 131–137. https://doi.org/10.25140/2411-5363-2026-2(44)-131-137

Номер

Розділ

ПРИКЛАДНА МЕХАНІКА, МАТЕРІАЛОЗНАВСТВО ТА МАШИНОБУДУВАННЯ